Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Ortsgruppe Unna

Karl Theodor Gremmler: Verkehr auf der Reichsautobahn, 1938/1941

Anno 1943 - Radfahren auf der Autobahn

Es gibt historische Hinweise darauf, dass das Radfahren auf Reichsautobahnen ab August 1943 erlaubt wurde, vor allem im Kontext der Ölkrise und Benzinmangels während des Zweiten Weltkriegs.

Die erste Ölkrise traf Deutschland zwischen 1939 und 1945 und führte zu einer Reihe gesetzgeberischer Maßnahmen.


So wurden 1939 – um Benzin zu sparen – erneut Geschwindigkeitsbeschränkungen eingeführt, die auch auf den neu gebauten Autobahnen galten. Private Autofahrten waren ab dem 20. September 1939 ohnehin nur noch in Ausnahmefällen erlaubt.


Ab August 1943 gestattete man zudem das Radfahren und den nichtmotorisierten Verkehr auf den Reichsautobahnen, um den Individualverkehr aufrechtzuerhalten. Diese Regelung blieb teilweise bis in die Nachkriegszeit bestehen – daher rühren auch Zeitungsberichte aus dem Jahr 1949 mit Überschriften wie „Die Autobahnen sind keine Promenaden!

Das Bild zu diesem Artikel entnahm ich aus der Deutschen Fotothek. Es ist versehen mit der Beschreibung: Karl Theodor Gremmler: Verkehr auf der Reichsautobahn, 1938/1941

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Karl Theodor Gremmler: Verkehr auf der Reichsautobahn, 1938/1941

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Die Autobahnen sind keine Promenaten!

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https://unna.adfc.de/artikel/anno-1943-radfahren-auf-der-autobahn

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